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车市卷出“新高度”:小鹏新G9直降6.6万、奇瑞瑞虎“按斤卖”

时间:09-21 来源:最新资讯 访问次数:103

车市卷出“新高度”:小鹏新G9直降6.6万、奇瑞瑞虎“按斤卖”

财联社9月20日讯(记者 张屹鹏)从今年3月“价格战”开始,国内车市的“内卷”始终未曾停止。进入“金九”后,汽车品牌的竞争可谓花样百出,激烈程度已呈愈发疯狂之势。9月20日,乘联会发布最新销量数据,9月1-17日全国乘用车市场零售80.4万辆,同比去年同期增长10%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售1,401.7万辆,同比增长2%;新能源车市场零售31.3万辆,同比去年同期增长29%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售475.6万辆,同比增长36%。“‘金九银十’效应应该会出现,超长的‘十一’假期以及过往大型旅游景点的火爆场景,包括全国范围内相对凉爽的气候,都将促进周边游、自驾游成为出行移动的购车需求。”乘联会秘书长崔东树表示。前一日,新款小鹏G9正式上市,售价26.39万-35.99万元。作为参考,老款小鹏G9的售价区间为30.99万-46.99万元,起售价直降4.6万元;若以“570 Pro”作为基准,新款车型较老款的价格下调幅度高达6.6万元。“最后一个车型(570 Pro)价格出来之后,大家就知道我们想做到什么样的王者了。”小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上公布价格时说道。大幅直降的同时,新款小鹏G9在多方面进行了升级,标配扶摇架构使其强化了“智能、性能、电能”三能技术优势。搭载XNGP智能辅助驾驶系统后,新款小鹏G9成为搭载国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统的车型,该系统可实现落地无图、全场景、点到点的智驾功能。同日,吉利汽车高端智能汽车机器人品牌极越首款产品极越01正式下线,进入批量生产阶段,并面向用户开启预订,预售价25.99万元起。在售价方面,极越01同样“诚意满满”,对比一年前集度ROBO-01探月限定版的39.98万元,价格差达13.99万元。极越CEO夏一平表示,“开启预售后的6小时内,极越01已收获9,856个订单。”“发销量、晒订单”在国内汽车品牌中已不再稀奇,从最初乘联会的“月销量”、到理想汽车发布的“周销量”,再到AITO问界新M7的“日订单”、极越01的“时订单”,每一个节点性数据,都成为汽车品牌营销过程中的重要抓手。相较前述方式,奇瑞采用了“破圈”的营销传播文案。瑞虎9最新宣传海报称:诚意的唯一标准不只是79元,国产良心好车,79元都不要,44.5元-55.8元/斤。“这是按照车辆质量和官方指导价换算出来的。”有奇瑞内部人士向财联社记者解释说。显然,奇瑞希望借助网络中的“热梗”提升关注度,并通过“按斤卖”的创新文案吸引眼球。“部分车企为扭转被动趋势,主动调整产品价格体系和营销策略,对消费的拉动作用持续体现。”崔东树认为,随着各地促消费政策的持续不断,各类车展等线下活动蓬勃开展,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费效果稳定体现。

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